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Recommandations Pour L'installation De Soupapes |
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1)
Au démontage de la culasse de cylindres observer
les détails de tout l'ensemble de soupapes ( y compris les
poussoirs, les tiges et les culbuteurs) visant à réaliser
un diagnostique sur le problème que le moteur peut avoir. |
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| 2)
Observer les éléments de chaque ensemble pour maintenir
l'assortiment de toutes les pièces qui ne se remplacent
pas. |
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3)
Laver en profondeur la culasse et les éléments du moteur
en utilisant, si possible, un produit biodégradable à la
chaleur et à la pression. |
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| 4)
Le montage des guides doit être perpendiculaire et centré
pour éviter la fermeture du diamètre intérieur. S'il est
possible, utiliser de l'azote liquide pour refroidir les
guides. |
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5)
No es conveniente mecanizar la guía en su interior.
Si fuera necesario, luego de su montaje: realice la operación,
utilizando herramientas afiladas y eliminando al máximo
dispositivos manuales.
Hacer un dispositivo en máquina. |
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6)
Il n'est pas convenable d' usiner le guide à l'intérieur.
S'il est nécessaire, après son montage: réaliser
l'opération en utilisant des outils aiguisés et éliminer
au maximum les dispositifs manuels.
Faire un dispositif à la machine. |
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7)
Observer l'état d'érosion des logements des sièges (sur
leur base), surtout celui d'échappement. S'il est
nécessaire, usiner le logement, vérifier les mesures avec
des instruments appropriés pour assurer un bon tirage. Ne
pas coller les sièges avec des adhésifs.
Dans le montage du siège, on peut employer de l'azote
liquide.
S' assurer qu' il n' existe ni d'entraînement de bavures
ni des sacs d'air entre les sièges et la culasse. |
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8)
Avec n' importe quelle méthode d' usinage du siège, s'
assurer que celui-ci soit concentrique à l'axe du guide.
Conserver propre la zone de travail (employer des chiffons
propres). |
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9)
S' assurer que le siège soit correctement concentrique à
l'axe du guide en employant un dispositif comparateur. |
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| 10)
Choisir les soupapes 3B correctes dans le catalogue. |
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11)
Après l' usinage des éléments de la culasse, vérifier la
hauteur de la tête de la soupape par rapport au plan de la
culasse d'après les spécifications du fabriquant. |
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| 12)
Vérifier la stabilité entre soupape et siège en employant
la méthode de vérification par application du vide (vacuomètre
ou bleuissage). |
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13)
Ne pas oublier que l'usage de la pâte émeri élimine les
imperfections de l' usinage des éléments de la culasse de
cylindres, mais ce processus de rodage diminue la vie
utile des soupapes. S' il est possible, essayer de réduire
l'émérissage. |
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| 14)
Énumérer les soupapes pour identifier sa position finale.
Employer un crayon de couleur ou électronique. Ne pas
marquer les soupapes avec des points ou des numéros
imprimés sur la tête. |
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15)
Vérifier l' état des surfaces de travail des culbuteurs.
Vérifier la tension, la longueur et la perpendicularité du
ressort selon les spécifications du fabriquant.
Ces aspects sont très importants pour assurer la bonne
performance des soupapes et éviter des défaillances
prématurées. |
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16)
Pendant le montage des culasses de cylindres nettoyer en
profondeur les éléments et le lieu de travail.
Lubrifier la tige des soupapes, mettre correctement les
clavettes biconiques de soupapes.
Employer des joints seulement dans les culasses qui les
portent de fabrique. Vérifier que la lumière de soupape
soit celle qui a été spécifiée et vous obtiendrez un
ensemble en conditions techniques de fonctionnement
parfaites. |
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